Aplicação da ferramenta FMEA na máquina de sangrar freio numa indústria automobilística de duas rodas

Abstract

Diante do crescimento da competitividade no cenário industrial, é imprescindível a existência da gestão de manutenção para aumento da confiabilidade e disponibilidade dos ativos. Desse modo, a Manutenção Centrada na Confiabilidade (MCC) sugere uma metodologia estruturada para que a gestão da manutenção seja realizada com foco nas atuações preventivas, para isso este estudo propõe a utilização da ferramenta FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) ou, em português, Análise do Modo e Efeitos de Falha numa máquina de sangrar freio de uma indústria automobilística de duas rodas. O objetivo principal deste trabalho é a redução do tempo de falha e aumento do MTBF da respectiva máquina. Para a determinação do maquinário a ser aplicado na ferramenta, foi feito o levantamento de quatro máquinas que possuíram maiores registros de manutenções não planejada no ano de 2021, e dessa forma, foi escolhido a que teve maior impacto. Para este processo, foi preenchido a tabela FMEA com os principais componentes da máquina, indicando a sua função, os principais modos e efeitos de falha, além da classificação do índice de prioridade para cada item, através da mensuração do risco. Em seguida foi revisado o plano de manutenção preventiva existente e feito uma reformulação conforme a análise. Além disso, foi feito a aquisição dos materiais e realizado a troca programada conforme o cronograma estabelecido no trabalho. A execução da metodologia contribuiu para a otimização dos planos de manutenção, além da redução do tempo de falhas corretivas de 70,4% em relação ao período inicial analisado.